Каталог Данных Каталог Организаций Каталог Оборудования Каталог Программного Обеспечения Написать письмо Наши координаты Главная страница
RSS Реклама Карта сайта Архив новостей Форумы Опросы 
Здравствуйте! Ваш уровень доступа: Гостевой
Навигатор: Новости/
 
Rus/Eng
Поиск по сайту    
 ГИС-Ассоциация
 Аналитика и обзоры
 Нормы и право
 Конкурсы
 Дискуссии
 Наши авторы
 Публикации
 Календарь
 Биржа труда
 Словарь терминов
Проект поддерживают  














Авторизация    
Логин
Пароль

Забыли пароль?
Проблемы с авторизацией?
Зарегистрироваться


width=1 Rambler_Top100

наша статистика
статистика по mail.ru
статистика по rambler.ru

Реклама на сайте
Новостные ленты

Life.ru: для беспилотных автомобилей создадут информсистему за 3 млрд рублей

На сайте "Life.ru" опубликована статья А. Потоцкого "Для беспилотных автомобилей создадут информсистему за 3 млрд рублей". Полностью с материалом можно ознакомиться по ссылке.

В Правительстве подготовили доклад (есть у Лайфа) президенту о создании сервисной информационно-телематической платформы и её внедрении в серийные модели автомобильных производителей, реализующих легковые автомобили в России.

Источник, близкий к Национальной технологической инициативе (НТИ), рассказал Лайфу, что платформа поможет россиянам пользоваться беспилотными автомобилями.

— Автомобиль в этом проекте рассматривается как услуга. Вышел из дома, сел в беспилотник и поехал по делам, доехал до парковки, оставил машину. Она сама запаркуется и рассчитается, — отметил источник.

Платформа будет оценивать загруженность дорог, оптимизировать транспортные потоки, прогнозировать возникновение чрезвычайных ситуаций, следить за состоянием оборудования городской и транспортной инфраструктуры.

Помимо этого она станет базой для реализации концепций "подключённого автомобиля" и "умной" городской мобильности; она же будет обеспечивать платёжные сервисы, в их числе оплата парковки, сбор платы за проезд по трассам, транспортный налог и т.д.

Сбор информации непосредственно из автомобилей в платформу не планируется, поэтому её создание не потребует установки дополнительного оборудования в транспортные средства.

Платформа будет собирать данные об автомобильном транспорте и дорожной инфраструктуре из систем ЭРА-ГЛОНАСС, Платон, ГИБДД, МЧС, Министерства транспорта, операторов охранно-поисковых систем и техпомощи, геоинформационных сервисов и иных государственных и частных инфосистем.

Системой будут пользоваться органы госвласти, уполномоченные на функции по сертификации автомобильной техники, операторы платных дорог, разработчики и производители автомобилей и т.д.

— Затраты на реализацию проекта составят порядка трёх млрд руб, а срок реализации — два года, — сообщил Лайфу источник в правительстве.

Создание платформы планируется осуществлять на принципах государственно-частного партнёрства с преимущественным финансированием за счёт внебюджетных средств.

Сейчас в состав рабочей группы реализации Национальной технологической системы "Автонет" входит несколько крупных компаний, в частности, "Автоваз", "Внешэкономбанк" (ВЭБ), "Соллерс" и "Яндекс".

Их представители, за исключением ВЭБа, не смогли оперативно предоставить комментарии. Представитель "Внешэкономбанка" отказался от комментариев. Источник Лайфа, близкий к проекту, предполагает, что большую часть средств могут профинансировать за счёт компаний рабочей группы и, в том числе, при помощи ВЭБа.

Дело в том, что в 2017 году ВЭБ создал компанию "ВЭБ Инновации" в рамках реформирования деятельности в сфере финансирования инноваций. "Дочка" рассматривается в качестве "единого окна" для обращений в группу ВЭБ по вопросам поддержки инновационных проектов. Среди приоритетов "ВЭБ Инновации" — финансирование проектов Национальной технологической инициативы, программы "Цифровая экономика Российской Федерации", а также содействие российским инновационным компаниям в выходе на международные рынки.

Кроме этого, в правительстве предлагают сделать Минпромторг госзаказчиком проекта (сейчас он является ответственным за реализацию дорожной карты проекта Национальной технологической инициативы "Автонет").

Однако пока не ясным остаётся ответ на вопрос, кто станет оператором платформы. Представитель НТИ по направлению "Автонет" не смог прокомментировать этот вопрос. Представители Минпромторга не ответили на запрос Лайфа.

Напомним, что на прошлой неделе правительство утвердило дорожную карту, которая предусматривает, в том числе, развитие технологий беспилотного транспорта, систем содействия водителю, принципов использования автотранспорта на альтернативных видах топлива, говорится в справке к распоряжению, размещённому на официальном сайте правительства.

Опубликованное распоряжение предусматривает совершенствование законодательства и устранение административных барьеров в рамках реализации Национальной технологической инициативы по направлению "Автонет".

В частности, предлагается создать условия, обеспечивающие возможность вывода на рынок транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, установить налоговые льготы для продажи электромобилей и гибридных автомобилей, определить правовой статус "больших данных" на транспорте, отметили в пресс-службе Национальной технологической инициативы (НТИ) по направлению "Автонет". Реализация мероприятий дорожной карты будет осуществляться поэтапно, с 2018 по 2035 годы.


См. также:
Каталог Организаций:
   - МЧС (Министерство чрезвычайных ситуаций)
   - Яндекс
Каталог Оборудования:
   - ЭРА ГЛОНАСС

Разделы, к которым прикреплен документ:
Новости
Оборудование
Проекты
Организации
Тематич. разделы / Hавигация, связь, транспорт
Страны и регионы / Россия
 
Комментарии (0) Для того, чтобы оставить комментарий Вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться




ОБСУДИТЬ В ФОРУМЕ
Оставлено сообщений: 0


Источник: https://life.ru/t/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/1108890/dlia_biespilotnykh_avtomobiliei_sozdadut_informsistiemu_za_3_mlrd_rubliei
Цитирумость документа: 1
09:23:23 19.04 2018   

Версия для печати  
    Анонсы партнеров
    Наши предложения
  Зарегистрироваться и получать новости по e-mail
  Вступление в ГИС-Ассоциацию, информационное обслуживание
  Наши конференции
  Журнал "Управление развитием территории"
  Контакты

© ГИС-Ассоциация. 2002-2016 гг.
Time: 0.0096709728240967 sec, Question: 90