16 июля 2002г. между компанией "Транзас" и администрацией порта Махачкала заключен контракт на первый этап строительства Системы Управления Движением Судов (СУДС).
Общая стоимость проекта -4 тыс. В результате реализации проекта порт получит современную СУДС первой категории, позволяющую осуществлять безопасную проводку судов и мониторинг морской акватории порта и прилегающего района.

В состав поставляемого Программно-Аппаратного Комплекса (ПАК) производства "Транзас" входят все необходимые для функционирования полномасштабной СУДС компоненты:
- дублированный радарный сенсор
- дублированная базовая станция АИС (автоматическая идентификационная система)
- подсистема радиосвязи с судами
- дистанционно-управляемая видеокамера
- подсистема гарантированного бесперебойного питания объекта (дизельгенератор, ИБП и пр.)
- локальная вычислительная сеть объекта, необходимая для взаимодействия компонентов системы - серверы, АРМы лоцманов-операторов, консоли и пр.

Кроме вышеперечисленного, в рамках заключенного контракта "Транзас" осуществляет рабочее проектирование строящейся системы СУДС.

В дальнейшем планируется развитие СУДС - установка дополнительных рабочих станций и удаленных выносных терминалов, установка и подключение к СУДС дополнительных сенсоров, поставка и монтаж контрольно-корректирующей станции DGPS/Glonass и пр.

В осуществлении данного проекта впервые на практике была применена лизинговая схема взаимодействия транспортного предприятия с банкирами и российским производителем. Это позволит торговому порту Махачкала, при отсутствии в настоящий момент необходимого финансирования, в кратчайший срок оснастить порт современным оборудованием для обеспечения безопасности мореплавания, расширить набор сервисных услуг и обеспечить возможность получения дополнительных доходов. Приобретение системы с рассрочкой платежа на 2 года стало возможным благодаря заключению договора внутреннего лизинга с ООО "Интерлизинг СПб", финансовой поддержке, оказанной лизинговой компании Московским филиалом Международного банка Санкт-Петербурга, поставке системы, разработанной ЗАО "Транзас", в максимально короткий срок -3 месяца.

Разработанную и примененную в данном проекте лизинговую схему финансирования целесообразно использовать при реализации аналогичных проектов и в других регионах.